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職業(yè)學(xué)院 航空教學(xué)模擬艙拆解搬遷安裝技術(shù)服務(wù)

  • 發(fā)布時間:2026-03-18 10:16:50,加入時間:2026年03月16日(距今25天)
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1、機型要求和主要特征參數(shù) 

該訓(xùn)練艙包括有B737-800飛機機頭、頭等艙、經(jīng)濟艙等,B737-800前門區(qū)、廚房、盥洗室和A320后門區(qū)、后設(shè)備檢修門等。

l 飛機前登機門;

l 飛機后登機門;

l 三維的行李箱

l 功能的旅客呼喚按鈕和閱讀燈;

l 頭等艙和經(jīng)濟艙旅客座椅;

l 飛機乘務(wù)員座椅;

l 各門區(qū)站位的出口標(biāo)志信號;

l 功能的內(nèi)話廣播系統(tǒng);

l 數(shù)字語言系統(tǒng),它包括諧音鐘聲等;

l 艙內(nèi)各種燈光等;

l 仿真的飛機盥洗室;

l 仿真的飛機廚房;

2機艙門

該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的機艙門:

l 簡易的左前一艙門

l 簡易的左后二艙門

l 三維右側(cè)一個翼上逃離窗

l 三維駕駛艙門

l 三維右前一門 

l 三維右后一門

1.3座位設(shè)置

該訓(xùn)練艙內(nèi)共設(shè)置有如下的座位:

l 客艙1排共4個頭等艙旅客座位,座椅可轉(zhuǎn)動;

l 客艙共10排共60個經(jīng)濟艙旅客座椅;

l 乘務(wù)員座位3組6個;

1.4分艙設(shè)置 

整個訓(xùn)練艙分為以下幾個艙段,分艙的隔板在頭等艙和經(jīng)濟艙之間:

l B737-800前門區(qū)

l B737-800頭等艙

l B737-800經(jīng)濟艙

l A320后門區(qū)

2、機艙門

2.1三維駕駛艙門 

在駕駛艙門的位置上,我們安裝了駕駛艙門。 

2.2簡易門 

訓(xùn)練艙的左一門(B737-800型)和左二門(B737-800型)為簡易門。從外表看,這些門非常像真實的艙門,也配備有如下裝置: 

l 內(nèi)部門手柄

l 觀察窗

l 滑梯壓力指示觀察口

l 艙門存放預(yù)位桿掛鉤

l 輔助手柄

但它們只能像普通建筑物門那樣打開,不具有運動軌跡、重量和慣量的仿真。

為了防止簡易門的不慎打開,這些門是可以扣上(非鎖死)的,并且艙門內(nèi)手柄不可以轉(zhuǎn)動。 

2.3三維右側(cè)翼上逃離窗 

在訓(xùn)練艙右側(cè)的翼上逃離窗為三維門的。從外表看,它們非常像真實的翼上逃離窗,也有把手、保護蓋和觀察窗等,但它們都不具有任何功能,只具有站位。其周圍的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等,均是仿真制造的。

3、內(nèi)部設(shè)施 

3.1 盥洗室 

訓(xùn)練艙在前后門區(qū)各設(shè)置一個仿真衛(wèi)生間。衛(wèi)生間配備有門上標(biāo)識、內(nèi)部燈光、鏡子、手紙架、紙巾箱、洗手池、馬桶、廢物箱等。衛(wèi)生間門具有開啟、關(guān)閉功能,并有內(nèi)部燈光控制和旅客呼叫系統(tǒng)。 

3.2 廚房 

按照真實飛機的站位,在前后門區(qū)各設(shè)置一組仿真廚房,廚房的外形、位置等均與真實飛機的廚房一致。

廚房均用復(fù)合材料制成,既防火、環(huán)保,又具有極高仿真效果。廚房的外形、插件位置的配置均與真實飛機的廚房一致。廚房上的各種標(biāo)簽和圖標(biāo)等,均是仿真制造和安裝的。

廚房內(nèi)的燈光將按照真實飛機的燈光仿真制造,各種燈的外形、色澤、亮度等,都仿真制造。燈管選用佛山照明T4高效能日光燈,與真實飛機相仿。    

3.3 教官控制室 

與真實飛機相比,教官控制室是訓(xùn)練艙所特有的,它設(shè)置在訓(xùn)練艙的后部,替代了艙后部右側(cè)盥洗室位置。它的材料均是采用德國進口三聚氰胺覆面板制成,該材料不但具有防火、防潮等功能,而且與飛機內(nèi)裝飾材料非常接近,從外觀上看,它非常像后部的盥洗室。

控制室內(nèi)將安裝如下控制設(shè)備:

l 客艙管理器;

l 等同于駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務(wù)控制系統(tǒng);

l 觸摸屏控制系統(tǒng); 

3.4 旅客座椅 

客艙將設(shè)置10排(60個座位)的普通艙旅客座椅。旅客座椅將是用真實的航空旅客座椅翻新而成的,均配有安全帶。罩布和安全帶是全新的。 座椅后面均設(shè)有小桌板,并具有飛機上一致的真實功能.

3.5乘務(wù)員座椅 

訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置有三組乘務(wù)員座椅(雙聯(lián)、每組兩個座位)。乘務(wù)員座椅是全真的,包括外觀、功能和安全帶等,操作與真實飛機的乘務(wù)員座椅一致。 

3.6 行李艙 

艙內(nèi)根據(jù)飛機的真實布局,安裝有行李箱,共16個行李艙,其中8個行李艙為全真的(左右各一排)。其他行李艙均由進口復(fù)合材料制成,內(nèi)部的彈簧等零件,將采用仿真零件,功能和外觀與真實B737-800系列飛機一致。 

3.7 旅客服務(wù)面板 

在艙內(nèi)的行李箱下方配置四組功能的旅客服務(wù)面板。其閱讀燈、呼喚鈴等均可以像飛機上一樣使用。

功能旅客服務(wù)面板的配置如下功能:

l 旅客呼叫功能

l 閱讀燈可操作功能

l “請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈

l 服務(wù)面板上的喇叭

l 可自動脫落的氧氣面罩

在其他的旅客服務(wù)面板上,也配置有如下功能,可以像飛機上一樣使用:

l “請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈

l 服務(wù)面板上的喇叭 

l 閱讀燈可操作功能

旅客呼叫和自動脫落的氧氣面罩模擬顯示

3.8天花板 

訓(xùn)練艙內(nèi)的天花板分為前門區(qū)頂棚、客艙天花板和后門區(qū)天花板三個部分。每部分的天花板形狀、尺寸和質(zhì)感等,均與真實飛機相應(yīng)部分的天花板一致。天花板均采用美國進口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。 

3.9 側(cè)壁板 

訓(xùn)練艙的側(cè)壁板也分為前門區(qū)側(cè)壁板、客艙側(cè)壁板和后門區(qū)側(cè)壁板,三個部分。每部分的側(cè)壁板形狀、尺寸和質(zhì)感等與真實飛機相應(yīng)部分的側(cè)壁版一致。均采用美國進口環(huán)保工程塑料ABS真空吸塑成型。

側(cè)壁板后面都有模擬的舷窗,內(nèi)部的舷窗玻璃均由有機玻璃材料構(gòu)成,外部用印花法來模擬出舷窗,遮陽板功能能上下滑動。打開遮陽板,從艙內(nèi)可清晰透視窗外。 

3.10 地板、地毯和門簾 

訓(xùn)練艙的地板是由安裝在鋼結(jié)構(gòu)骨架上2CM厚的復(fù)合層板、2MM厚的地膠構(gòu)成。

艙內(nèi)將鋪設(shè)地毯,地毯的顏色和圖案,將與真實飛機上地毯的顏色和圖案一致。

門簾的質(zhì)地和顏色等,也與真實飛機的門簾都完全一致。門簾最終是70MM一個摺的摺疊外觀。 

3.11圖標(biāo)和標(biāo)簽 

艙內(nèi)各種標(biāo)志、說明、警告顯示等均仿真制造,并按實際飛機的布局在艙內(nèi)設(shè)置。

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