剛?cè)胄形ｋU(xiǎn)品貨代的時(shí)候，最怕的就是和船公司、客戶、報(bào)關(guān)行對(duì)接時(shí)，對(duì)方甩出一堆英文縮寫，自己一頭霧水還要硬著頭皮問，不僅尷尬，還容易耽誤工作進(jìn)度。
后來我整理了一份高頻縮寫清單，記熟之后不管是看訂艙文件還是日常溝通，效率直接翻倍。今天就把這份干貨分享給各位同行和外貿(mào)新人，尤其是做危險(xiǎn)品海運(yùn)的朋友，這些縮寫幾乎每天都會(huì)碰到。
一、 核心單證類：打交道最多的“硬通貨”
做貨代，單證就是生命線，這些縮寫對(duì)應(yīng)的文件，少一份都可能導(dǎo)致貨物扣港。
• DGD：Dangerous Goods Declaration，也就是危險(xiǎn)品申報(bào)單。危險(xiǎn)品海運(yùn)的核心文件，信息填錯(cuò)一個(gè)字都可能被拒單，新手一定要反復(fù)核對(duì)UN編號(hào)和品名。
• B/L：Bill of Lading，海運(yùn)提單。貨權(quán)的象征，客戶最關(guān)心的文件之一，分為正本提單和電放提單。
• TLX B/L：Telex Release B/L，電放提單。適合急單客戶，不用等正本提單寄到，憑電放通知就能提貨，省去快遞時(shí)間。
• CLP：Container Load Plan，集裝箱裝箱單。里面詳細(xì)記錄了箱內(nèi)貨物的品名、重量、件數(shù)，是海關(guān)查驗(yàn)的重要依據(jù)。
• CI：Commercial Invoice，商業(yè)發(fā)票。外貿(mào)結(jié)算和報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)文件，貨值、貿(mào)易條款都要寫清楚。
• CO：Certificate of Origin，原產(chǎn)地證書。部分國(guó)家清關(guān)需要，能享受關(guān)稅優(yōu)惠，比如FORM A、FORM E等。
• MSDS：Material Safety Data Sheet，化學(xué)品安全技術(shù)說明書。危險(xiǎn)品必備，里面包含了貨物的危險(xiǎn)特性、應(yīng)急處理方法，船公司和港口都要查。
• DGPC：Dangerous Goods Packaging Inspection Certificate，危險(xiǎn)品包裝使用鑒定書。沒有這個(gè)，危險(xiǎn)品連倉(cāng)庫(kù)都進(jìn)不去，更別說裝船了。
二、 操作流程類：日常對(duì)接的“高頻詞”
這些縮寫貫穿了從訂艙到提貨的全流程，搞懂了才算真正入門。
• FCL：Full Container Load，整箱貨。一個(gè)集裝箱只裝一個(gè)客戶的貨，適合貨量大的訂單，自主性強(qiáng)。
• LCL：Less than Container Load，拼箱貨。多個(gè)客戶的貨拼在一個(gè)集裝箱里，適合小批量貨物，成本更低。
• SOC：Shipper's Own Container，貨主自備箱�？蛻糇约禾峁┘b箱，不用租船公司的箱子，適合有長(zhǎng)期合作需求的貨主。
• ETA：Estimated Time of Arrival，預(yù)計(jì)到港時(shí)間。客戶最常問的問題之一，要根據(jù)船公司的船期表及時(shí)更新。
• ETD：Estimated Time of Departure，預(yù)計(jì)開船時(shí)間。訂艙后要盯緊這個(gè)時(shí)間，避免貨物趕不上船。
• C/O：Cut-off Time，截單時(shí)間。必須在這個(gè)時(shí)間前把所有單證提交給船公司，逾期就只能改配下一班船。
• DL：Direct Loading，船邊直裝。高危危險(xiǎn)品（比如1類爆炸品、2類氣體）的專屬操作，不用進(jìn)普通倉(cāng)庫(kù)，直接拉到船邊裝船，降低風(fēng)險(xiǎn)。
• DGW：Dangerous Goods Warehouse，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。普通貨物不能進(jìn)，只有經(jīng)過認(rèn)證的危險(xiǎn)品才能在這里裝箱、存儲(chǔ)。
三、 資質(zhì)與規(guī)則類：危險(xiǎn)品貨代的“門檻詞”
做危險(xiǎn)品貨代，這些資質(zhì)和規(guī)則是底線，缺一不可。
• NVOCC：Non-Vessel Operating Common Carrier，無船承運(yùn)人。簡(jiǎn)單說就是沒有船，但可以承接貨運(yùn)業(yè)務(wù)的貨代，做危險(xiǎn)品必須要有這個(gè)資質(zhì)。
• IMDG Code：International Maritime Dangerous Goods Code，國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則。全球危險(xiǎn)品海運(yùn)的“圣經(jīng)”，所有操作都要按這個(gè)規(guī)則來，2026年還要執(zhí)行新的42-24版，新手一定要提前學(xué)習(xí)。
• DGFW：Dangerous Goods Freight Forwarder，危險(xiǎn)品貨代。這是我們的專屬身份標(biāo)識(shí)，區(qū)別于普通貨代，專業(yè)性要求更高。
• MTAR：Maritime Transportation Appraisal Report，海運(yùn)鑒定書。鋰電池、新能源產(chǎn)品等特殊危險(xiǎn)品必備，證明貨物符合海運(yùn)安全要求。
最后想說
貨代這行，細(xì)節(jié)決定成敗。這些英文縮寫看似簡(jiǎn)單，但記熟了能幫你節(jié)省大量溝通時(shí)間，避免因?yàn)檎`解導(dǎo)致的失誤。
新人剛開始可以把這份清單存在手機(jī)里，碰到不懂的隨時(shí)查，慢慢就會(huì)形成肌肉記憶。也歡迎各位老貨代在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充更多行業(yè)縮寫，一起交流進(jìn)步！
