液態(tài)甲烷的運輸方式主要分為陸上運輸和海上運輸，兩種方式均需滿足低溫、絕熱、防泄漏的核心要求，適配不同的運輸場景。陸上運輸主要采用低溫絕熱罐車，罐車罐體與工業(yè)儲存罐結(jié)構(gòu)類似，為雙層真空絕熱設(shè)計，可裝載20-50立方米的液態(tài)甲烷，適合中短途、小批量運輸，常用于連接液化廠、儲存庫與終端用戶。海上運輸則依靠專用的低溫液化天然氣運輸船（LNG船），這類船舶配備大型絕熱儲罐，單船裝載量可達數(shù)萬至數(shù)十萬平方米，是長距離、大批量運輸液態(tài)甲烷的核心載體。運輸過程中，罐車和船舶均需配備實時監(jiān)測設(shè)備，監(jiān)測罐內(nèi)溫度、壓力及密封情況，同時避開高溫、明火區(qū)域，全程限速行駛或勻速航行，限度降低泄漏風險。

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