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夜間航空警示球 smc航標(biāo)球 玻璃鋼線纜球

  • 發(fā)布時(shí)間:2026-01-25 09:59:48,加入時(shí)間:2025年12月30日(距今53天)
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守護(hù)低空安全的空中警示衛(wèi)士——航空警示球深度解析 在機(jī)場(chǎng)周邊、跨江跨海的架空輸電線

路、風(fēng)電廠密集線纜區(qū)域,鮮亮的球形標(biāo)識(shí)懸掛于導(dǎo)線上,這就是航空警示球——國(guó)家民航規(guī)

范要求的專用航空警示裝置,是避免飛行器與架空線路碰撞、降低電力線路外破風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵防

線。 航空警示球多采用樹脂復(fù)合纖維或玻璃鋼材質(zhì)打造,兼具強(qiáng)度高、重量輕、風(fēng)阻小的優(yōu)勢(shì),

表面色澤鮮亮持久,可在酸、堿、鹽腐蝕環(huán)境及-40℃至60℃的極端溫域穩(wěn)定運(yùn)行。顏色配置遵

循航空警示標(biāo)準(zhǔn),可選航空橙色、白色、紅色及橙白、橙紅雙色組合,確保逆光、霧霾等復(fù)雜

天氣下仍能被飛行員清晰識(shí)別。 安裝環(huán)節(jié)兼顧安全與便捷性:搭配合金鑄鋁線夾與不銹鋼緊固

件,適配Φ16-Φ19mm及定制線徑導(dǎo)線;預(yù)絞絲護(hù)線條包裹導(dǎo)線形成持久握緊力,既防止松動(dòng)

,又增強(qiáng)線夾附近導(dǎo)線剛度,抑制振動(dòng)磨損,提升線路耐振能力,單人徒手即可完成安裝。

規(guī)范嚴(yán)格遵循民航與電力標(biāo)準(zhǔn):一般高壓架空避雷線按30-50米等距布設(shè),跨江跨河線路間

距放寬至60米,機(jī)場(chǎng)周邊線路間距為60米,靠近塔桿的首顆警示球需距塔45米,優(yōu)先選用

辨識(shí)度的航空橙色。 從國(guó)際民航組織公約到國(guó)內(nèi)IEC、DL、GB系列標(biāo)準(zhǔn),航空警示球的

設(shè)計(jì)、生產(chǎn)與安裝均有明確依據(jù),是現(xiàn)代電力設(shè)施與航空安全體系中不可或缺的重要組成部分,

為低空飛行安全與電力線路平穩(wěn)運(yùn)行筑牢雙重保障。

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