一、模具自身結(jié)構(gòu)
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結(jié)構(gòu)類型：
雙色模：采用旋轉(zhuǎn)式雙色注塑模具結(jié)構(gòu)，包含雙型腔 / 型芯組、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)兩種材料 / 顏色的同步注塑成型；
包膠模：配置嵌件定位機(jī)構(gòu) + 二次注塑型腔，適配 “硬膠基材 + 軟膠包膠” 的復(fù)合結(jié)構(gòu)成型，含精準(zhǔn)導(dǎo)向的滑塊 / 抽芯組件。
核心組件：配備高精度定位銷（公差 ±0.005mm）保障雙色 / 包膠的位置精度，冷卻水道分路控制（雙色模雙溫區(qū)、包膠模分區(qū)溫控），頂出系統(tǒng)采用順序頂針 + 氣頂組合，避免嵌件 / 塑件損傷。
二、模具優(yōu)勢(shì)
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成型效率：雙色模單次注塑完成雙色 / 雙料件，包膠模集成嵌件定位與二次注塑工序，相比傳統(tǒng)分序生產(chǎn)，效率提升 40% 以上；
產(chǎn)品集成度：可直接成型 “多色 / 軟硬復(fù)合” 的汽車配件，減少后期組裝工序，降低人工與物料損耗；
兼容性：適配 PA66+GF、TPE 等汽車級(jí)材料，雙色模支持 ABS+PC/PP 等組合，包膠模兼容 PP+TPE、PBT+TPU 等基材 - 包膠料組合。
三、工藝精度
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尺寸公差：關(guān)鍵配合部位（如配件安裝卡扣）公差控制在 **±0.01mm**，雙色拼接縫間隙≤0.02mm，包膠結(jié)合力符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（剝離強(qiáng)度≥5N/cm）；
表面精度：型腔表面經(jīng)納米涂層處理（Ra≤0.4μm），成型件無熔接痕、流紋，滿足汽車配件外觀要求；
溫控精度：冷卻系統(tǒng)溫控精度 ±0.5℃，保障雙色料 / 包膠料的熔融狀態(tài)一致性，避免成型缺陷。
四、產(chǎn)品性能（成型后汽車配件）
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結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：雙色 / 包膠件的結(jié)合部位抗沖擊強(qiáng)度≥15kJ/m²，滿足汽車配件的振動(dòng)、碰撞工況要求；
環(huán)境適應(yīng)性：耐溫范圍 - 40℃至 120℃，耐老化（UV 照射 500h 無開裂 / 變色），符合汽車零部件環(huán)境試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；
功能適配性：如按鍵類配件，包膠部分的硬度（Shore A 50-70）適配人體工學(xué)觸感，雙色標(biāo)識(shí)區(qū)域耐磨度≥5000 次摩擦無脫落。
五、包裝與用途
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模具包裝：采用定制防震木箱，內(nèi)部用防銹膜 + 泡沫棉固定，附模具維護(hù)手冊(cè)、易損件（如熱流道噴嘴）備件包，適配長途運(yùn)輸；
適用場景：
生產(chǎn)場景：汽車零部件廠商的新能源汽車 / 電動(dòng)車內(nèi)飾件（如按鍵、把手）、外飾件（如裝飾條）批量生產(chǎn)；
產(chǎn)品用途：成型件可直接裝配于新能源汽車、電動(dòng)車的座艙、車身等部位，作為功能件或裝飾件使用。
