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機場跑道FOD易折塔架 易折型避雷塔 導航儀玻璃纖

  • 發(fā)布時間:2025-05-17 10:42:01,加入時間:2025年01月09日(距今412天)
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易折型避雷塔在不同環(huán)境下易折部位的設(shè)置會根據(jù)具體情況有所差異,以下是一些常見環(huán)境及其特點:

機場環(huán)境

設(shè)置位置:通常在距離地面 4 - 6 米處設(shè)置易折部位。

原因:機場凈空要求嚴格,此高度既能有效避雷,又能防止塔體折斷后影響飛機起降,避免對飛行安全造成威脅。同時,考慮到機場地面設(shè)施布局和作業(yè)要求,這樣的高度可減少對地面保障設(shè)備和人員的傷害。

山區(qū)環(huán)境

設(shè)置位置:易折部位可能會設(shè)置在距離地面 3 - 5 米處,且偏向于靠近山體一側(cè)的塔身。

原因:山區(qū)地形復雜,雷電活動頻繁,避雷塔需要具備良好的避雷效果。較低的易折部位設(shè)置是為了降低因雷擊或強風導致塔體倒伏時對周邊山林植被的破壞范圍,減少引發(fā)山林火災等次生災害的風險?拷襟w一側(cè)設(shè)置易折部位,是考慮到如果塔體因外力作用倒塌,更有可能向山體一側(cè)傾倒,從而避免對山腳下的建筑、道路等設(shè)施造成損壞。

城市環(huán)境

設(shè)置位置:一般在距離地面 5 - 8 米處設(shè)置易折部位,且多位于塔身靠近空曠區(qū)域的一側(cè)。

原因:城市中人口密集、建筑物眾多,較高的易折部位設(shè)置可以減少對周邊行人、車輛和建筑物的影響。將易折部位設(shè)置在靠近空曠區(qū)域的一側(cè),是為了在塔體折斷時,盡可能向無人或無重要設(shè)施的方向倒下,降低意外發(fā)生時的破壞程度和人員傷亡風險。

沿海環(huán)境

設(shè)置位置:易折部位通常在距離地面 4 - 7 米處,并且會考慮海浪沖擊和強風方向,設(shè)置在塔身背向海洋的一側(cè)。

原因:沿海的地區(qū)常受臺風等強風天氣影響,同時海浪可能會對避雷塔基礎(chǔ)造成侵蝕和沖擊。適當高度的易折部位可以在保證避雷效果的同時,降低塔體在強風或海浪沖擊下倒塌的風險。將易折部位設(shè)置在背向海洋的一側(cè),是為了防止塔體在遭受來自海洋方向的強風或海浪沖擊時,向陸地一側(cè)倒塌,從而保護沿海陸地的建筑物和設(shè)施。

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