道口是鐵路與道路平面相交的主要形式。無論是“有人看守道口”或“無人看守道口”，都要求在鐵路上鋪面寬度不小于2.5米，并且直接與道路貫通。

道口，特別是“無人看守道口”，設(shè)備比較簡單，往往使人產(chǎn)生無關(guān)緊要的錯覺。因此，有的地方、有的單位不經(jīng)批準就隨意設(shè)置道口，造成許多額外的事故。1986年中國有關(guān)部門對新建鐵路設(shè)置道口的條件，作了明確的規(guī)定：兩道口間的距離不宜小于2公里。道口宜設(shè)置在望條件良好的地點。所謂“望條件良好”的一般要求是，道路機動車在距道口50米處，應(yīng)能看到適當距離以外鐵路上的火車。同時也要求火車司機在800米以外能看見道口。不符合上述第2條的要求及交通量較大的道口，可設(shè)人看守。

鋼筋混凝土整體道口鋪面板把“道床、軌枕和鋪面澆注成一個整體、鋼軌嵌入式承軌槽內(nèi)”，使“既承載火車又能通行汽車”成為全新的道口鋪設(shè)。這種鋪設(shè)方法，既借鑒了整體道床的“連續(xù)、牢固、承載力大”優(yōu)點，又兼顧了鐵路道口鋪面必須“更換靈活、快速安裝”的特點。承載力上，可做到遠大于線路規(guī)定軸重的設(shè)計能力，雙向保證火車和重型汽車的安全通過。

公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)加工能力強。公司以雄厚的技術(shù)力量，完善的生產(chǎn)體系，嚴格的管理規(guī)范，打造企業(yè)核心競爭力，贏得廣大客戶的一致好評。專注于軌道交通工程機械及部件銷售，鐵路專用測量或檢驗儀器制造，軌道交通通信信號系統(tǒng)開發(fā)，機械設(shè)備研發(fā)，高鐵設(shè)備、配件制造，高鐵設(shè)備、配件銷售，機械零件、零部件加工，機械設(shè)備銷售，機械設(shè)備租賃，五金產(chǎn)品零售，鐵路機車車輛配件制造。公司多年來始終立足于“以質(zhì)量為生命，以科技為發(fā)展”，發(fā)揮整體的科技優(yōu)勢，誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和真誠的服務(wù)。