硬齒面齒輪減速機主要材料:——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
——從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設計適合整體化的多功能安裝配置;
——傳動比較準確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取;
——齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
硬齒面齒輪減速機主要材料:——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
——從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設計適合整體化的多功能安裝配置;
——傳動比較準確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取;
——齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
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