福建鋼筋混凝土道口板廠家，江西鋼筋混凝土整體道口板廠家

鐵路道口板產(chǎn)品詳情

　　九江鐵路道口板適用與鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外線，企業(yè)、礦山鐵路、公路平交道口。鐵路道口板是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位，多年來，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。

　　橡膠嵌絲道口板

　　橡膠嵌絲道口板目前是世界上的產(chǎn)品，屬國內(nèi)空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。

　　橡膠道口板

　　橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。板上設有輪緣槽，鐵路道釘同枕木栓接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。

　　鐵路道口板應該具備的基本功能

　　能讓機動車、非機動車和行人，在安全的前提下，平穩(wěn)、迅速地通過道口，同時應避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運行狀態(tài)，將直接關(guān)纟到鐵路線路的安全和人民生命財產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設備的“道口板”，更是各級鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位研究的一個“關(guān)鍵設備”。

濟寧橡膠道口板廠家鐵路道口板供應P43水泥道口板橡膠嵌絲道口板預應力鋼筋混凝土整體道口技術(shù)特點：

工作強度：用于鋼筋混凝土整體道口鋪設的鋼筋混凝土道口板均采用高強度泵送混凝土和高強度熱軋鋼筋，并經(jīng)人員制作、澆筑、振搗、養(yǎng)護而成，從而不但了所用材料的性能與質(zhì)量，還了其良好的工作承受強度。

整體穩(wěn)定性：鋼筋混凝土道口板具有的良好的力學性能、鋼筋混凝土自重大的特點以及良好的地基承載力，同時每塊道口板通過鋼軌及配件連接和預埋件相互焊接組成剛性整體，從而了其的整體穩(wěn)定性。

耐久性：良好的工作承受強度和整體穩(wěn)定性，了其能承受特大重型卡車對道口的頻繁沖擊，同時也避免了因翻漿冒泥造成的道口沉降，從而了其工作耐久性。

免維護性：由于鋼筋混凝土道口板的良好工作性能，一般地基經(jīng)過良好處理后，其沉降量可以控制在限制范圍內(nèi)，無需進行日常維護；同時由于承軌槽內(nèi)的鋼軌連接配件后經(jīng)水泥砂漿灌漿覆蓋，正常使用期內(nèi)無需對鋼軌連接配件等進行日常巡視維護，節(jié)約了人力、物力成本。