電動轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把 ZD6-E轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把轉(zhuǎn)轍機(jī)的部件狀態(tài)信息還檢查柱的徑向應(yīng)力信息。,對步驟，確定個(gè)階段的過程如下取電流數(shù)的前即時(shí)間點(diǎn)之前生成的電流曲線，通過比較確定其電流大值所在位置為階段和第二階段的劃分點(diǎn)。,軸承座通過內(nèi)六角螺釘固定在外圈的端部軸承座的徑向長度與外圈靠近軸承座一端的徑向長度相同，本實(shí)用新型一種電動轉(zhuǎn)轍機(jī)用滾柱式雙向逆止器的工作原理外圈通過平鍵固定，了外圈的轉(zhuǎn)動，以撥爪為輸入軸當(dāng)撥爪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)�；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根對道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把 ZD6-E轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部傳動部件會在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主軸上的止擋栓與止擋機(jī)構(gòu)撞擊后產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)動趨勢，但是由于雙向逆止器具有在反轉(zhuǎn)時(shí)順時(shí)針和逆時(shí)針兩個(gè)方向都能形成自鎖的特性，整個(gè)傳動系統(tǒng)無法反轉(zhuǎn)，需要說明的是。,若總評分值大于預(yù)設(shè)評分值，則發(fā)出提示信息。,用于采集轉(zhuǎn)轍機(jī)現(xiàn)場溫濕度信息的溫濕度傳感器。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把 ZD6-E轉(zhuǎn)轍機(jī)手搖把示例性的，遠(yuǎn)程控制中心向和發(fā)出由向反位轉(zhuǎn)動的指令，和校驗(yàn)接收指令比較后，通過產(chǎn)生與輸出信號，給驅(qū)動芯片及雙斷開關(guān)供電，同時(shí)產(chǎn)生高頻變換電路的驅(qū)動信號及開關(guān)信號，由此控制反位開關(guān)導(dǎo)通及開關(guān)關(guān)斷，并且，通過驅(qū)動芯片控制高頻變換電路的幅值按線性增長，使高頻整流濾波電路輸出電壓在內(nèi)到達(dá)直流轉(zhuǎn)轍機(jī)的額定電壓，對直流轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行驅(qū)動輸出，解決了原有轉(zhuǎn)轍機(jī)驅(qū)動時(shí)，剛開始供電時(shí)產(chǎn)生的倍的電流沖擊的問題，進(jìn)而對轉(zhuǎn)轍機(jī)及驅(qū)動電路進(jìn)行了保護(hù)。主要由電動機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
