一、簡 介
上海昔友電動高壓注劑槍［注膠槍］是將電動的機械能轉換為液體的壓力能的一種小型液壓泵站。在配套的油缸及專用工具的情況下，可以進行各種作業(yè)，例如：起重、彎形、調直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。油泵的主要特點是：動力為手動，超高壓、超小型，攜帶方便、操作簡單、應用范圍廣。
二、 油泵的性能與規(guī)格
型號：EHP-63A
高壓壓力：70MPa
高壓流量：0.9L/min
電機功率：750W
電壓：220 V
頻率 50 Hz
電流：3.5A
轉速：1400r/min
貯油量：7L
三、工作原理
工作原理如下圖所示，可分四個過程
1 、充液：油泵在開始工作時，油液被柱塞壓入高低壓單向閥通過單向進入油缸。當壓力升到 1Mpa 時，低壓閥打開，低壓油溢回儲油管。
2 、升壓：在上述的基礎上，高壓柱塞繼續(xù)工作，壓力逐漸升謫，當壓力超過額定壓力 70Mpa ，則高壓閥打開，高壓油從高壓閥溢回儲油管，壓力始終保持在 70Mpa 。高壓閥就是安全閥。
3 、工作：工作過程中由于工作缸做功能量會減少，所以要隨時搖動手柄，保持所需的工作壓力，直至工作結束。
4 、卸載；油泵工作完畢，需要將壓力減至為零，打開卸載閥，油液流回儲油管，完成卸載工作。
充油、升壓工作過程實際上是不可分割的，只搖動手柄就可完成三個過程。
四、主要結構與各部分的作用
1、泵組成： 1 、泵體部分； 2 、手柄部分； 3 、膠管部分； 4 儲油箱； 5 、后座部分。
2、泵體部分：泵體部分是油泵的主要部分，高壓工作腔、低壓工作腔、三個單向閥、高壓閥（安全閥）、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面，各處孔有機地聯(lián)系在一起。
兩個單向閥是防止壓力油回流。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制，分別將壓力控制在 1Mpa 和70Mpa 。進油口處的兩個鋼球是止回閥，工作完畢后松動卸載閥，壓力油流回儲油管，完成卸載工作。
3 、手柄部分：主要由壓桿壓把組成，靠兩個銷與泵體和柱塞連接。手動作至壓桿上，帶動柱塞作往復運動產生液壓力。在壓把上面有 M20 × 1.5 螺孔，是供垂直安裝壓桿用的，可以根據操作的方便選用垂直或水平位置操作。
4 、膠管部分：是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時，膠管與油缸脫開，膠管頭部用橡膠帽堵上，油缸接頭處用接頭堵堵上，以防污物進入油管和油缸。
5 、在后座或油箱上有注油放氣裝置，油泵工作時松開放氣螺以免油箱內氣過低影響正常工作，完后擰緊放氣螺。
在后端安裝一個掛鉤，當手提油泵時用掛鉤鎖住壓桿。
6、GBM-65D精品自復位注膠槍頭
產品執(zhí)行標準：Q/05082GBDDC ； 材質：45#鋼； 外形尺寸：長450，厚度10，直徑Ø60mm；
槍膛內裝膠棒孔尺寸Ø 25X長98；標準膠棒：Ø 20X86； 溫度范圍：-200~900℃；壓力：≤76Mpa；
適用介質：油、水、燃氣、蒸汽、濃酸、堿、苯等強腐蝕類和各類化學品；
五、使用與安全注意事項
1 、油泵的正常使用：在壓力 63 Mpa 工作時，油泵的性能完全發(fā)揮出來，是最合理的使用。各處均不需調整。在實際工和壓力低于 63 Mpa 時，各處也不需調整。
2 、擴大油泵的使用范圍：為適應配套的油缸，可以低于 63 Mpa 的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上，調節(jié)高壓閥，當壓力表達到油缸的工作壓力為止，即可使用。為了適應大噸位、在行程作業(yè)的需要，可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。
3 、安全注意事項：
（ 1 ）不準超過 63 Mpa 壓力工作，不得隨意調動高低壓閥。
（ 2 ）工作時穩(wěn)穩(wěn)地搖動手柄，不得使油路有沖動現(xiàn)象，以使各閥門持久地工作。
�。� 3 ）減壓時應緩緩扭動手輪，不得使減壓過速。
（ 4 ）油量不夠時，不得在有壓力情況下注油，以免回油時儲時油管內有壓力存在。
（ 5 ）各連接處擰緊，方可工作。
�。� 6 ）高壓膠管每年作一次打壓試驗，防止膠管老化發(fā)生意外，試驗壓力低于 90 Mpa 即發(fā)生凸起、滲漏時就不能使用。
六、維護與保養(yǎng)
1 、油泵各部經常保持 清潔，各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。
2 、嚴格遵守安全使用注意事項。
3 、工作液為運動粘度 20 — 28 厘池，如 YB — N32 液壓油。嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發(fā)動機油等為工作液。
4 、作液必須用 120 — 160 目濾油網過濾清潔。
5 、使用時應輕拿輕放，不得有碰撞現(xiàn)象。壓桿要擰緊，以免損傷絲扣。
6 、不用時非噴漆表面涂有工業(yè)凡士林油一層，以防生銹。
7 、不用時應裝入木箱，在干燥、溫度適宜的房間存放。
8 、特別注意，膠管因長期使用，易產生老化，使強度降低，應經常檢查定期更換。
快速堵漏是一項綜合及復雜的技術工序，它在理論上相連到多學科知識，在技術上又牽涉多部門的協(xié)調。因此，在實際操作中更需要有豐富技術，經驗與知識的人員，去指揮、判斷和操作，保證堵漏過程的安全、順利，阻止事故的繼續(xù)惡化。
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