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工程機(jī)械搶救搶修虛擬仿真教學(xué)模擬系統(tǒng)裝載機(jī)模擬

  • 發(fā)布時(shí)間:2025-04-18 09:41:54,加入時(shí)間:2021年04月12日(距今1782天)
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將設(shè)計(jì)頁(yè)面切圖,編寫HTML,CSS,JS源代碼,形成穩(wěn)定的靜態(tài)頁(yè)面;

場(chǎng)景制作工程機(jī)械搶救搶修虛擬仿真教學(xué)模擬系統(tǒng)裝載機(jī)模擬

與產(chǎn)品組長(zhǎng)密切合作,與研發(fā)人員溝通,將功能與設(shè)計(jì)相結(jié)合,確保設(shè)計(jì)的界面具有可用性和吸引力;

3.理論考核,主要實(shí)現(xiàn)受訓(xùn)者對(duì)于理論知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)與考核,在計(jì)算機(jī)與操作組件的配合下完成理論課目的考核訓(xùn)練,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于理論知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)和掌握;

跟進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程,及時(shí)解決在研發(fā)過(guò)程中所遇到的設(shè)計(jì)問(wèn)題;

2、美工

5、場(chǎng)景中涉及動(dòng)畫需與聲音文件同步、增強(qiáng)真實(shí)感,如聲音效果、外部環(huán)境效果等

定期對(duì)自身產(chǎn)品及行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,評(píng)估、優(yōu)化用戶體驗(yàn)和功能;

3、強(qiáng)調(diào)模擬實(shí)際環(huán)境的詳細(xì)描述,提供的訓(xùn)練場(chǎng)景比較細(xì)膩和寬廣,真實(shí)再現(xiàn)場(chǎng)景中對(duì)象的幾何特征

1、可提供符合ISO15531標(biāo)準(zhǔn)的大型工況場(chǎng)景(包含調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng))

澄清系統(tǒng)細(xì)節(jié)、掃清主要難點(diǎn),指導(dǎo)協(xié)助開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行實(shí)際工作;

3、 與虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)性能一致,體現(xiàn)出科技感

考查全地面起重機(jī)操作室部件認(rèn)知,上車各種工況下的安裝及操作考核,學(xué)員的操作可以自動(dòng)記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中,操作過(guò)程中的錯(cuò)誤可以由系統(tǒng)自動(dòng)判斷并進(jìn)行提示與糾錯(cuò),并對(duì)最終的操作結(jié)果進(jìn)行評(píng)分,支持將歷史操作記錄調(diào)用出來(lái)回放。

6.發(fā)生碰撞的震顫效果,如車輛發(fā)生碰撞鏡頭會(huì)發(fā)生震顫

2.1.1杠高1400~1700mm,極限偏差±10mm,可調(diào)節(jié)升降間距50mm。杠面長(zhǎng)3500mm,極限偏差±10mm。杠面斷面(卵圓形)短頸40mm,長(zhǎng)徑50mm,極限偏差±2mm。兩杠內(nèi)側(cè)距離390~630mm,可調(diào)節(jié)。縱向立軸中心距2230mm,極限偏差±10mm。底座長(zhǎng)≥2970mm,寬≥1200mm。可靠性要求所需部件安裝齊全,底座固實(shí)平穩(wěn),各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部件活動(dòng)自如,不產(chǎn)生噪音。外觀質(zhì)量要求5.1外觀:立柱外管、立柱底盤和底座涂深橄欖綠色,杠面為桔黃色,色差不低于4級(jí)。

后臺(tái)技術(shù)要求 1、操作記錄數(shù)據(jù)庫(kù)功能:支持?jǐn)?shù)據(jù)歷史過(guò)程記錄、回放、導(dǎo)出

負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品需求調(diào)研、需求分析,設(shè)計(jì)與規(guī)劃等,并完成相關(guān)文檔;

5.實(shí)現(xiàn)翻車效果,如在作業(yè)過(guò)程中支腿未調(diào)平或其他危險(xiǎn)操作會(huì)造成翻車

1、研發(fā)組組長(zhǎng)

2、可提供符合我公司要求的至少兩個(gè)工況場(chǎng)景,如調(diào)試場(chǎng)景、風(fēng)電安裝場(chǎng)景

6、能利用各種特效手段如實(shí)時(shí)反射、動(dòng)態(tài)貼圖等進(jìn)一步提高畫質(zhì)

1.功能要求:滿足大綱規(guī)定的單杠所有動(dòng)作訓(xùn)練需求。2.1產(chǎn)品尺寸:杠高1600~2600mm(2100~2600mm之間可調(diào)),升降間距100mm,極限偏差±10mm;2.1.2兩立柱支點(diǎn)中心距2400mm,極限偏差±10mm。2.1.3拉線長(zhǎng)度≥2950mm(含長(zhǎng)200mm的鋼鏈)。橫杠使用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼(牌號(hào)≥40Cr),直徑28mm,極限偏差±0.5mm。

跟進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)組對(duì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、及時(shí)解釋產(chǎn)品的功能細(xì)節(jié)或解決項(xiàng)目組提出的需求疑問(wèn);

2、動(dòng)作的虛擬操作——吊臂變幅,雙卷?yè)P(yáng)同步起落,主副單獨(dú)卷?yè)P(yáng)起落,左右回轉(zhuǎn),超起變幅起落,超起配重提起下降,超起卷?yè)P(yáng)起落,塔臂變幅卷?yè)P(yáng)起落、履帶前后行走等。應(yīng)可虛擬危險(xiǎn)情況,如在施工場(chǎng)地進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)傾翻的場(chǎng)景,以提醒司機(jī)注意安全

7、畫面運(yùn)行流暢 無(wú)停滯感,系統(tǒng)響應(yīng)及時(shí)

7.學(xué)員管理功能

協(xié)調(diào)資源推動(dòng)產(chǎn)品功能實(shí)施,跟蹤進(jìn)度,與相關(guān)團(tuán)隊(duì)有效溝通,提高產(chǎn)品質(zhì)量;

模擬器訓(xùn)練軟件課題:工程機(jī)械搶救搶修虛擬仿真教學(xué)模擬系統(tǒng)裝載機(jī)模擬

把控項(xiàng)目的架構(gòu),使設(shè)計(jì)的項(xiàng)目盡量效率高,開(kāi)發(fā)容易,維護(hù)方便,升級(jí)簡(jiǎn)單等;

3.實(shí)現(xiàn)吊臂彎曲效果,吊臂在起吊重物的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致大臂彎曲,此時(shí)應(yīng)先抬高大臂,再收繩,否則在起吊時(shí)會(huì)導(dǎo)致重物前拋。

考核管理功能 考查全地面起重機(jī)操作室部件認(rèn)知,上車各種工況下的安裝及操作考核,學(xué)員的操作可以自動(dòng)記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)中,能夠?qū)⒉僮鬟^(guò)程回放,操作過(guò)程中的錯(cuò)誤可以由系統(tǒng)自動(dòng)判斷并進(jìn)行提示與糾錯(cuò),并對(duì)最終的操作結(jié)果進(jìn)行評(píng)分

培訓(xùn)與指導(dǎo),架構(gòu)工程師需要對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),給與每個(gè)開(kāi)發(fā)人

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