地下室防滑坡道又稱之為無震動止滑車道，是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、保護輪胎、降低胎噪、舒適無震動、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、導向性強，醒目安全。 地下室防滑坡道常用色彩：黃色底層（寬12--15cm）、黑色/綠色面層（寬50--60cm）  地下室防滑坡道 常用車道：鈍角150度雙向車道。  地下室防滑坡道適用范圍： 地下室防滑坡道適用于地下室、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道。 大型停車場上下坡道，路面有特殊要求止滑的部位，大型裝載區(qū)的坡道。   地下室防滑坡道 性能特點： 1、耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。 2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。 3、圖案美觀鮮明、導向性強，醒目安全，美化環(huán)境。 4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。 5、排水性能好，不積水降低乃至消除濺水和水霧，增加雨天行車安全性。 6、耐低溫性能好，且抗熱老化。 7、表面無縫、不易剝落和開裂。 地下室防滑坡道 施工步驟 a)底涂層：（目的是封閉地坪表面，增強涂層與水泥地的附著力）將地坪材料A，按標準涂布率，用滾筒滾涂。涂裝時要做到薄、勻，有光澤，無光澤之處（粗糙之水泥地面）在適當時候進行補涂。徹底干燥后，進行打磨、吸塵，進行下一工序。 b)黃色底層：（可根據客戶要求采用其它色）將地坪材料A與B，按1：1的重量比混合，充分攪拌均勻，加入大小適當，數(shù)量適中的優(yōu)質骨料和優(yōu)質助劑混合攪拌，平整均勻地進行批刮。徹底干燥后，進行打磨、吸塵，再進行下一工序。上道工藝干燥后，將地坪材料A與B，按1：1的重量比混合，充分攪拌均勻，平整均勻地進行刷涂一道。徹底干燥后，進行打磨、吸塵，再進行下一工序。 c)綠色面層：（可根據客戶要求采用其它色）。將地坪材料A與B，按1：1的重量比混合，充分攪拌均勻，加入大小 適當，數(shù)量適中的優(yōu)質骨料和優(yōu)質助劑混合攪拌，平整均勻地進行批刮。上道工藝干燥后。將地坪材料A與B，按1：1的重量比混合，充分攪拌均勻，平整均勻地進行刷涂。徹底干燥后，進行打磨、吸塵，再進行下一 工序。 d)罩面層：將地坪材料A按標準涂布率用滾筒滾涂。 e)完工后，除去施工現(xiàn)場碎片殘骸。