，運(yùn)輸條件鑒定書
貨物運(yùn)輸條件鑒定
為了運(yùn)輸?shù)陌踩�，航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書第14版、GB《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)貨物作出鑒定。具體包括：
1. 普通貨物及化工品鑒定業(yè)務(wù)：
根據(jù)客戶的需求，PONY 譜尼測(cè)試集團(tuán)中心依據(jù)聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》（橙皮書）、國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品航空安全運(yùn)輸技術(shù)導(dǎo)則》（ICAO TI導(dǎo)則）、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)《危險(xiǎn)品規(guī)則》（IATA DGR）、國(guó)際海事組織《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(IMDG Code)、聯(lián)合國(guó)《化學(xué)品分類及標(biāo)記全球協(xié)調(diào)制度》(GHS)等相關(guān)國(guó)際規(guī)章對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳镞M(jìn)行危險(xiǎn)性分類檢測(cè)。如果篩分結(jié)果表明該貨物不屬于九類危險(xiǎn)品的范疇，PONY 譜尼測(cè)試集團(tuán)中心將出具適合于空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、郵政以及快件的中英文對(duì)照的《》，并注明該貨物為普通化工品(鑒定書樣本詳見(jiàn)附件2)，以期為空運(yùn)、海運(yùn)等相關(guān)部門的進(jìn)出口業(yè)務(wù)的高效開(kāi)展提供權(quán)威的技術(shù)支持。
un38.3簡(jiǎn)介：
根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱IATA)也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.
un38.3是什么
針對(duì)鋰電池產(chǎn)品的航空運(yùn)輸?shù)臋z測(cè)報(bào)告，主要證實(shí)通過(guò)檢測(cè)的產(chǎn)品在航運(yùn)途中不會(huì)發(fā)生爆炸、燃燒、熔融等危害飛行安全的情況。
自移動(dòng)電源在我國(guó)出現(xiàn)至今，行業(yè)規(guī)則長(zhǎng)期缺少，移動(dòng)電源市場(chǎng)沒(méi)有一把清晰的標(biāo)吃來(lái)衡量安全。近期，某科技有限公司研發(fā)的移動(dòng)電源新產(chǎn)品——電無(wú)極，率先通過(guò)了國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)UN38.3認(rèn)證，成功刷新了移動(dòng)電源行業(yè)安全與質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。
