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海運中的開港、截關(guān)、截港

  • 發(fā)布時間:2026-02-26 09:53:54,加入時間:2025年12月31日(距今56天)
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開港、截關(guān)、截港是海運出口三個最關(guān)鍵時間節(jié)點,共同決定貨物能否順利上船。

一、三個核心概念

1. 開港(Gate Open / Port Open)

定義:碼頭 / 堆場正式開始接收出口重柜(裝滿貨的集裝箱)進(jìn)港的時間。 通俗理解:港口對貨主 / 車隊說:現(xiàn)在可以把柜子送進(jìn)來了。 作用:碼頭按船期、泊位、堆場容量有序收柜,避免港區(qū)擁堵。 上海港舉例: 船預(yù)計周六開船,碼頭在周三 08:00 開港,在此之前送柜會被直接拒收。


2. 截港(CY Closing / 碼頭截收時間)

定義:碼頭停止接收重柜進(jìn)港的最后時間。 后果:超過截港,柜子進(jìn)不去,只能改配下一班船。 地位:貨代、車隊最核心的操作 Deadline。 上海港舉例: 上述船期,碼頭設(shè)定周五 17:00 截港,之后閘口關(guān)閉,不再收柜。


3. 截關(guān)(SI Cut-off / 報關(guān)截止)

定義:向海關(guān)提交出口報關(guān)資料并完成放行的最后時間。 內(nèi)容:裝箱單、發(fā)票、報關(guān)單、申報要素等必須在此前提交并放行。 關(guān)鍵邏輯: 報關(guān)沒過,柜子即使進(jìn)港也不能裝船。 上海港舉例: 設(shè)定周四 12:00 截關(guān),必須在此前完成報關(guān)并拿到海關(guān)放行。


二、三者時間順序與關(guān)系

標(biāo)準(zhǔn)順序: 開港 → 截關(guān) → 截港 → 船舶開航

說明:

先開港:柜子才能進(jìn)港 再截關(guān):必須在此前報關(guān)放行 后截港:必須在此前柜子進(jìn)場 最后船開


三、以上海港為例,完整實操流程

周二:船公司發(fā)布 SO / 船期,公布開港、截關(guān)、截港時間

周三 08:00 開港:車隊可開始送柜進(jìn)上海港碼頭

周四 12:00 截關(guān):必須完成報關(guān) & 海關(guān)放行

周五 17:00 截港:必須將重柜還入碼頭

周六 00:00 船舶離港


四、為什么「開港」特別重要?

避免白跑:開港前送柜,碼頭直接不收,浪費拖車與時間成本

保證上船:只有開港后進(jìn)港,才可能在截港前完成所有流程

統(tǒng)籌計劃:開港時間是倉庫出貨、拖車安排、報關(guān)計劃的起點

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