位于馬六甲海峽東端的獅城新加坡，其港口常年被霧氣籠罩。然而，2023年深秋，當(dāng)?shù)谝慌∮?ldquo;安徽飛純特種電纜有限公司”標(biāo)識(shí)的橙色電纜卷盤在新加坡港務(wù)集團(tuán)碼頭緩緩展開時(shí)，一道連接未來(lái)的數(shù)字化之光正穿透這片歷史悠久的航運(yùn)迷霧。這不僅僅是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品出口，更是中國(guó)制造業(yè)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型的生動(dòng)注腳，標(biāo)志著電纜這一看似不起眼的工業(yè)產(chǎn)品，正成為全球智慧港口建設(shè)的關(guān)鍵“神經(jīng)末梢”。
從江淮大地到馬六甲海峽：一次跨越國(guó)界的品質(zhì)之旅
安徽飛純的生產(chǎn)基地位于中國(guó)安徽省合肥市，這家成立于2015年的企業(yè)，在特種電纜領(lǐng)域深耕十五年，始終將技術(shù)創(chuàng)新作為核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)新加坡港務(wù)集團(tuán)啟動(dòng)其“智慧港口2030”計(jì)劃時(shí)，對(duì)電纜系統(tǒng)提出了前所未有的嚴(yán)苛要求：必須能在高溫、高濕、高鹽分的海洋腐蝕性環(huán)境中保持至少25年穩(wěn)定運(yùn)行；必須滿足自動(dòng)化碼頭設(shè)備7×24小時(shí)不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)的電力與數(shù)據(jù)傳輸需求；還必須具備防火、防水、抗拉、抗壓、抗紫外線等多重防護(hù)性能。
面對(duì)這些挑戰(zhàn)，飛純公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)18個(gè)月，推出了專為智慧港口設(shè)計(jì)的“海洋之星”系列電纜。這款電纜采用雙層鎧裝結(jié)構(gòu)和特殊高分子復(fù)合材料，其數(shù)據(jù)傳輸速率比普通工業(yè)電纜提高了3倍，抗拉強(qiáng)度達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的2.5倍，防火等級(jí)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。正是這些突破性性能，讓新加坡港務(wù)集團(tuán)在來(lái)自德國(guó)、日本、美國(guó)等國(guó)的七家競(jìng)爭(zhēng)者中，最終選擇了中國(guó)制造。
智能港口的“神經(jīng)與血管”：電纜的隱形革命
在現(xiàn)代智慧港口中，電纜扮演著極為關(guān)鍵卻常被忽視的角色。它們是自動(dòng)化龍門吊的“肌肉神經(jīng)”，控制著數(shù)十噸集裝箱的精準(zhǔn)起降；是無(wú)人駕駛集裝箱卡車的“視覺神經(jīng)”，傳輸著厘米級(jí)定位數(shù)據(jù)；是港口物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的“感知神經(jīng)”，收集著設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境參數(shù)、貨物信息等海量數(shù)據(jù)。
新加坡港作為全球最繁忙的轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一，每年處理超過4000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的貨物。在引入飛純特種電纜的自動(dòng)化碼頭區(qū)域，效率提升了35%，能耗降低了22%，人力成本減少了60%。這背后，是超過120公里特種電纜構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，如同港口的“數(shù)字血管”，將電力與數(shù)據(jù)精準(zhǔn)輸送到每一個(gè)角落。
特別值得一提的是，飛純電纜搭載的智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)電纜溫度、電流、電壓等參數(shù)，通過內(nèi)置傳感器提前預(yù)警潛在故障，將傳統(tǒng)被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)轭A(yù)測(cè)性維護(hù)。這一創(chuàng)新使新加坡港的設(shè)備故障率降低了45%，大大提高了運(yùn)營(yíng)可靠性。
中國(guó)智造的全球突破：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與品牌價(jià)值的雙重提升
飛純電纜成功進(jìn)入新加坡市場(chǎng)，不僅僅是商業(yè)訂單的獲取，更是中國(guó)制造業(yè)在全球高端供應(yīng)鏈中地位提升的縮影。長(zhǎng)期以來(lái)，電纜的高端市場(chǎng)一直被歐美日企業(yè)壟斷，中國(guó)產(chǎn)品多集中于中低端應(yīng)用。飛純的突破，標(biāo)志著中國(guó)在特種電纜材料科學(xué)、工藝工程和智能化集成方面的全面進(jìn)步。
更為重要的是，飛純電纜的出口伴隨著中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的輸出。新加坡港務(wù)集團(tuán)首次接受了基于中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB）改良而成的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作為驗(yàn)收依據(jù)，這是中國(guó)制造從“產(chǎn)品輸出”向“標(biāo)準(zhǔn)輸出”轉(zhuǎn)變的重要里程碑。飛純公司總工程師韓工表示：“我們的電纜產(chǎn)品現(xiàn)在不僅滿足國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，更融合了國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)、美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室(UL)和歐盟(CE)的多重標(biāo)準(zhǔn)要求，實(shí)現(xiàn)了真正的‘中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，世界品質(zhì)’。”
綠色港口的新引擎：電纜的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)
在全球港口業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型的背景下，特種電纜的能效表現(xiàn)成為綠色港口建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。飛純電纜采用的高分子材料不僅提高了耐用性，還將傳導(dǎo)損耗降低了15%。據(jù)新加坡港務(wù)集團(tuán)評(píng)估，僅電纜系統(tǒng)優(yōu)化一項(xiàng)，每年就可減少約850噸二氧化碳排放，相當(dāng)于種植4.6萬(wàn)棵樹木的碳吸收量。
此外，飛純電纜的無(wú)鹵低煙特性，大大降低了火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)及潛在的環(huán)境污染。其可回收設(shè)計(jì)也符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)理念，產(chǎn)品壽命結(jié)束后，90%以上的材料可回收再利用，真正實(shí)現(xiàn)了從生產(chǎn)到廢棄的全生命周期綠色管理。
連接海陸的數(shù)字化橋梁：未來(lái)港口生態(tài)的基石
隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口行業(yè)的深度融合，特種電纜的角色正從單純的電力傳輸向綜合數(shù)據(jù)載體轉(zhuǎn)變。飛純電纜在新加坡港的應(yīng)用場(chǎng)景已擴(kuò)展到數(shù)字孿生港口系統(tǒng)——通過電纜網(wǎng)絡(luò)收集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，在虛擬空間中構(gòu)建港口運(yùn)行的精準(zhǔn)鏡像，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行模擬、故障預(yù)測(cè)和優(yōu)化調(diào)度。
展望未來(lái)，飛純公司正在研發(fā)集成光纖傳感與電力傳輸?shù)膹?fù)合電纜，這種“會(huì)思考的電纜”不僅能傳輸能量和數(shù)據(jù)，還能感知應(yīng)力、溫度、振動(dòng)等物理變化，成為港口的“觸覺神經(jīng)”。這項(xiàng)技術(shù)突破將使港口基礎(chǔ)設(shè)施具備自我監(jiān)測(cè)、自我診斷的能力，為完全自主化的“黑燈港口”奠定基礎(chǔ)。
