隨著科技的發(fā)展，國內(nèi)的電車出口需求越來越大，很多工廠或者外貿(mào)公司，不知道如何出口，出口需要哪些文件。

內(nèi)置鋰電池的電車，出口需要按照9類危險品來操作，但是工廠又辦理不了危包證，可以找力勝柳經(jīng)理來處理，提供營業(yè)執(zhí)照，做備案就可以。

目前可能還會遇到一個問題，海運出口到港是2026年1月1日之后的，國外清關(guān)要求按照UN3556來操作，但是國內(nèi)海事系統(tǒng)危申報，沒有這個UN3556,只有UN3171，這就相互矛盾了，那如何處理，可以找專業(yè)危化品貨代。

危險品海運出口訂艙至少需要提前10天安排，目前部分船公司訂艙不接受UN3171.需要按照UN3556來操作，所以需要提前跟船公司確認(rèn)清楚。

審批大概兩個工作日左右，放艙后，先看截危申報時間，貨物最晚要在截危申報的前一天進(jìn)倉。

進(jìn)倉時需隨貨提供進(jìn)倉單，若海事系統(tǒng)仍顯示UN3171，可由貨代在申報時備注實際為UN3556并附技術(shù)說明。

全程配合貨代提交電子申報材料，及時跟進(jìn)審批狀態(tài)，避免因信息不符導(dǎo)致滯港。出貨前務(wù)必確認(rèn)提單信息與申報一致，避免到港后產(chǎn)生額外的費用。

申報做完后，會有申報單和電子黃聯(lián)，核對好信息，確報準(zhǔn)確，不然會影響進(jìn)港上船。 港區(qū)受理后，安排報關(guān)進(jìn)港，放行后裝船。

開船三個工作日之內(nèi)出提單。 專業(yè)危險品國際物流服務(wù)方案供應(yīng)商