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主減速器(差速器)總成試驗系統(tǒng)特點指標

  • 發(fā)布時間:2025-09-02 10:00:26,加入時間:2025年07月16日(距今224天)
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  • 公司:西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司, 用戶等級:普通會員 已認證
  • 聯(lián)系:張女士,手機:15339263612 微信:letrytech

  主要用于主減速器及差速器總成系列產(chǎn)品的開發(fā)試驗,以及相應(yīng)產(chǎn)品性能壽命的抽查檢驗,幫助研發(fā)人員了解產(chǎn)品性能,發(fā)現(xiàn)潛在問題,為產(chǎn)品的優(yōu)化和改進提供依據(jù)。

西安力創(chuàng)(LETRY)公司專業(yè)制造主減速器(差速器)總成試驗臺,用于主減速器及差速器總成系列產(chǎn)品開發(fā)試驗及相應(yīng)產(chǎn)品性能壽命抽查檢驗。

一、主要功能特點:

1、在充分滿足相關(guān)試驗要求的基礎(chǔ)上,本方案還充分考慮了設(shè)備的技術(shù)先進性、準確性、可靠性、易維護性目標。

2、高效節(jié)能:采用先進的能量回饋技術(shù),降低設(shè)備能量消耗。

3、采用高精度測量傳感器和高精度執(zhí)行器,保證測量和控制的準確度。

4、設(shè)備結(jié)構(gòu)及材料選型充分保證試驗強度要求;重點部件采用國際一流品牌產(chǎn)品;具備完善的故障狀態(tài)監(jiān)控和自動保護使設(shè)備的運行安全可靠。

5、采用高度集成化、模塊化驅(qū)動單元、操作單元、測試單元使整個系統(tǒng)成為模塊的組合, 使系統(tǒng)更易于使用、互換、管理、維護。

6、試驗臺控制部分分為人工控制和計算機控制,在這兩種控制方式下均能實現(xiàn)整個試驗臺的功能;

7、試驗臺具有緊急停車功能和自動監(jiān)控功能,在自動監(jiān)控狀態(tài)下,當試驗臺所監(jiān)控的參數(shù)超過設(shè)定值時,試驗臺自動停機,具有手動急停按鈕功能。對于故障報警,在控制柜或計算機上能顯示診斷結(jié)果,并在說明書中介紹常見故障的排除方法

二、試驗臺主要技術(shù)參數(shù):

1、輸入扭矩:6000N·m

2、輸出扭矩:30000N·m(雙邊)

3、輸出轉(zhuǎn)速:150rpm,其中驅(qū)動橋的速比范圍為1.3~6.5;

4、轉(zhuǎn)速測試精度:±1rpm,扭矩測試精度:±0.5%FS;

5、轉(zhuǎn)速控制精度:0.5%FS,扭矩控制精度:2%FS;

6、直流母線電封閉的方式運行,能量回收效率應(yīng)達到70%以上(滿負荷運行)。

三、技術(shù)適用范圍

QC/T 533-1999《汽車驅(qū)動橋臺架試驗方法》,EQCT-470-2009《限滑式差速器總成臺架試驗方法及評價指標》及國家相關(guān)驅(qū)動橋試驗設(shè)備技術(shù)要求、安全技術(shù)條件。

(注:根據(jù)配置不同,價格上下浮動。)

主減速器(差速器)總成試驗系統(tǒng)特點指標

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