佛山市柴油一般需要做的項目標準（柴油質量檢測/業(yè)務匯總）

檢測項目
灰分、酸值、色度、閃點、傾點、凝點、PH值、中和值、皂化值、總酸值、總堿值、不溶物、泡沫性、苯胺點、硫含量、防銹性、硝化度、硫化度、泡沫性、碳含量、氫含量、硫含量、氮含量、氣含量、清潔度、氧化度、擊穿電壓、折光指數(shù)、水分離性、泡沫特性、旋轉氧彈、混溶試驗、液相銹蝕、銅片腐蝕、勃氏粘度、燒結負荷、破乳化值、十六烷值、抗乳化性、粘度指數(shù)、機械雜質、運動粘度、燃油稀釋、蒸發(fā)損失、腐蝕試驗、抗乳化性、PQ指數(shù)、機械雜質、康氏殘?zhí)�、運動粘度、粘度指數(shù)、開口閃點、閉口閃點、成分分析、配方分析、鹽灰分、氧化性、工作錐入度、 鹽灰份、鹽灰分等。

檢測范圍：汽柴油，生物柴油，國五柴油，煤柴油，0號柴油等。(各種車用柴油，船用柴油以及柴油接觸材料等)
柴油主要檢測指標有：運動粘度 、水分、閃點、色度 、密度 、凝點 、酸度 、餾程、殘?zhí)?、灰分、機械雜質、硫含量、氧化安定性、十六烷值、熱值、金屬元素含量。

運動粘度：表示燃料油的粘稠程度 粘度是劃分燃料油等級的主要依據(jù)。也是燃料油重要的質量指標。

水分：表示燃料油中水含量的多少 水分會降低燃料油的熱值，銹蝕設備有關部件。

閃點：燃料油揮發(fā)氣體的閃火點 燃料油的安全性指標，也反映燃料油中輕質組分的含量。

色度：柴油顏色的深淺程度 柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。

密度：燃料油的質量與體積之比 燃料油計量的重要依據(jù)，也是衡量燃料油組分的重要指標。

凝點：輕質燃料油不流動的溫度 衡量燃料油的低溫流動性指標，劃分柴油等級的主要依據(jù)。

酸度：表示燃料油中所含酸性物質的多少 酸度過高，會腐蝕設備，也是輕質燃料油重要的質量指標。

餾程：表示輕質燃料油中各組分的分布情況 判定燃料油各組分的重要方法，燃料油重要的質量指標。

殘?zhí)迹喝剂嫌徒?jīng)蒸發(fā)和熱解后所形成的殘留物 燃料油殘?zhí)慷�，表明燃料油容易氧化生成膠質或積炭。

灰分：燃料油被碳化后的殘留物經(jīng)煅燒所得的無機物 灰分過多，將形成結垢，加劇設備的磨損，影響設備的正常運行。

機械雜質：燃料油中不溶解的沉淀物或懸浮物 機械雜質的存在將會堵塞油濾，加劇設備的磨損，影響燃燒。

硫含量：燃料油中的硫及其衍生物的含量 環(huán)保指標，也是燃料油重要的質量指標。

氧化安定性：用以表示餾分燃料油的氧化安定性 抗氧化能力是柴油的重要質量指標，能反映柴油的膠質生成傾向。

十六烷值：衡量柴油的發(fā)火性能的高低 衡量柴油在發(fā)動機中發(fā)火性能和做功能力的指標。

熱值：單位重量的燃料油完全燃燒時所放出的熱量 燃料油產(chǎn)生熱能的高低，是評價燃料油質量的主要指標 。

金屬元素含量：燃料油中金屬元素Al、V，Si等的含量 Al、V，Si等金屬元素的含量是被限制的，其對設備有危害。

柴油檢測機構為您常規(guī)的柴油質量檢測相關的標準：

GB 車用柴油國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.2016-12-23現(xiàn)行

GB /XG1-2018 《車用柴油》國家標準第1號修改單國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.2019-01-01現(xiàn)行

GB 三輪汽車和低速貨車用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國I、II階段）國家環(huán)境保護總局局國.2006-01-01現(xiàn)行

柴油油品檢測費用一直都是根據(jù)客戶的需求來制定的。具體費用定價依據(jù)為： 柴油的檢測標準，指定的檢測項目，指定的檢測設備，指定的檢測方案，可接受的檢測周期，指定的檢測方法等等因素。這其中每一項因素都會影響柴油油品最終的檢測費用。以柴油檢測標準為例，檢測標準分為國家標準、行業(yè)標準，地方標準、企業(yè)標準等等。不同標準對檢測項目，檢測指標要求，檢測方法都可能有差異。而且在權威性，認可程度上也有所不同，這樣也會造成柴油油品檢測費用的不同。