一、鄭州瀝青路面粘附性的影響因素

1、瀝青性質對粘附性的影響

瀝青是一種成分極為復雜的化合物，按照色譜分析法可將其分解成瀝青質、飽和分、芳香分酚和膠質四種組分。研究表明：飽和酚和芳香酚都作為油分，在瀝青中起著潤滑和柔軟作用，且均屬于低分子化合物，是非極性物質，主要以范德華力與礦料表面發(fā)生吸附，故與集料的粘附力較弱，很容易脫附。而膠質與瀝青質均為帶有極性或是表面活性的物質，瀝青中具有化學活性組分的瀝青酸、瀝青酸酐等極性組分基本都集中在膠質和瀝青質中，這些成分與集料表面發(fā)生化學吸附，故吸附力較強。此外，瀝青組分中屬于酸性的物質有環(huán)烷酸、地瀝青酸。瀝青酸和瀝青酸酐是瀝青中活性的組分，它改善了瀝青對礦物質的浸潤性，特別是提高了瀝青與集料的粘附強度。瀝青的酸性越大，與礦料的粘附性就越好，在瀝青混合料中瀝青從礦料表面的剝落度就越小。

2、集料性質對瀝青與集料粘附性的影響

集料在瀝青混合料中與瀝青發(fā)生復雜的物理化學作用，集料的化學性質在很大程度上影響著混合料的物理力學性質。集料的酸堿性也會影響到瀝青與集料的粘附性。一般認為堿性較強的集料與瀝青的粘附性好，酸性集料與瀝青的粘附性差，此外，集料表面電荷及比表面等性質可以在很大程度上反映集料與瀝青的粘附性。當集料被粉碎成細顆粒作為分散相分散于介質水中，在每個顆粒周圍會形成雙電層。由于在組成雙電層之一的擴散層內，存在著過剩反離子的凈電荷，這些離子在電場的作用下發(fā)生移動。由于這些離子是水合離子，故在其本身運動的同時，將帶動水的運動，運動方向取決于礦料表面普遍帶有電荷的性質。礦料表面普遍帶有電荷的性質不同，其方向也異，故可根據(jù)液體運動的方向大，集料與瀝青的粘附性越好。

3、水及荷載對集料和瀝青粘附性的影響

影響瀝青與集料粘附性的因素除了瀝青、集料本身的性質等內因外，還包括水和荷載等外因水及交通荷載的存在是瀝青與集料發(fā)生粘附性破壞而剝離的先決條件。潔凈的集料在干燥條件下與瀝青粘附良好，然而水在瀝青路面施工過程中，以及在以后的服務期內都是不可避免的。

（1）集料在與瀝青拌和前可能未被充分干燥，尤其是多孔性石料，水分容易滲透到骨料內部的毛細管中，并在以后會慢慢滲出進入瀝青與集料的界面之間，使其相互分離。

（2）在雨季，尤其是在梅雨季節(jié)，盡管雨量不大，但持續(xù)時間很長，可能達數(shù)月之久。瀝青混合料長時間處于水的包圍之中，水分就很容易浸潤到集料與瀝青的界面上，導致瀝青膜被水置換，發(fā)生剝離。交通荷載的反復作用是加速水損壞進程的重要因素。當路面上有水時，汽車的通過會形成一種水力沖刷現(xiàn)象，在輪胎前面的水受輪胎擠壓擠入路表面的空隙中，造成水壓力，輪胎通過后在輪胎的后方又形成負壓，將空隙中的水吸出，這種擠入和吸出的反復循環(huán)，便形成了水力沖刷，使集料松散、掉粒、繼而成為坑槽而造成路面破壞。