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重型沖擊橋訓(xùn)練模擬器

  • 發(fā)布時間:2025-03-10 13:41:16,加入時間:2021年04月12日(距今1782天)
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不同工況場景同時也能選擇自然環(huán)境來加強(qiáng)訓(xùn)練難度,如霧天、晴天、黑夜、下雨、下雪等

操控臺外形設(shè)計 1、 符汽車起重機(jī)內(nèi)部控制系統(tǒng)操作要求

后臺技術(shù)要求 1、操作記錄數(shù)據(jù)庫功能:支持?jǐn)?shù)據(jù)歷史過程記錄、回放、導(dǎo)出

基本單元模擬訓(xùn)練軟件分系統(tǒng)包括不限于操作訓(xùn)練、視頻教學(xué)、理論考核、資料查閱等4個模塊。

把控項目的架構(gòu),使設(shè)計的項目盡量效率高,開發(fā)容易,維護(hù)方便,升級簡單等;

定期對自身產(chǎn)品及行業(yè)、競爭對手等進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,評估、優(yōu)化用戶體驗和功能;

5.實現(xiàn)翻車效果,如在作業(yè)過程中支腿未調(diào)平或其他危險操作會造成翻車

1)單機(jī)課題,包含但不限于:空動作、城市道路、野外行走、行駛訓(xùn)練、裝車作業(yè)、平整作業(yè)、挖溝填埋、上下板車、裝載石塊、裝載原木、推磚塊、堆料作業(yè)、鏟除灌木、涉水泥濘路、鏟除作業(yè)等訓(xùn)練課題 

管理和記錄學(xué)員的個人信息,操作記錄,考試成績等信息,對操作過程進(jìn)行統(tǒng)計和考核,并導(dǎo)出成獨立文件。重型沖擊橋訓(xùn)練模擬器

跟進(jìn)項目開發(fā)組對產(chǎn)品的開發(fā)、及時解釋產(chǎn)品的功能細(xì)節(jié)或解決項目組提出的需求疑問;

包括但不限于空動作、正8字訓(xùn)練、反8字訓(xùn)練、直通訓(xùn)練、T字訓(xùn)練、裝貨作業(yè)、集裝箱裝車作業(yè)、城市道路、牽引訓(xùn)練、場地考核、場地駕駛、野外行駛、裝貨作業(yè)等,并且以上所有訓(xùn)練科目均包含訓(xùn)練和考核兩種模式。

2、可提供符合我公司要求的至少兩個工況場景,如調(diào)試場景、風(fēng)電安裝場景

場景制作

2、美工

協(xié)助需求分析,設(shè)計相對應(yīng)后臺管理系統(tǒng)界面,深入了解目標(biāo)用戶(設(shè)計的頁面滿足其需求的各種人物角色);

協(xié)調(diào)資源推動產(chǎn)品功能實施,跟蹤進(jìn)度,與相關(guān)團(tuán)隊有效溝通,提高產(chǎn)品質(zhì)量;

1.操作練習(xí)。包括不限于設(shè)備認(rèn)知、單機(jī)課題、協(xié)同練習(xí)等。設(shè)備認(rèn)知主要實現(xiàn)對基本單元練習(xí)模擬終端所有硬件進(jìn)行功能認(rèn)知和學(xué)習(xí);單機(jī)課題主要實現(xiàn)單臺基本單元練習(xí)模擬終端的單人操作技能練習(xí)和考核;協(xié)同練習(xí)主要實現(xiàn)多臺基本單元練習(xí)模擬終端的協(xié)同操作技能練習(xí)及考核;

1、可提供符合ISO15531標(biāo)準(zhǔn)的大型工況場景(包含調(diào)試現(xiàn)場、施工現(xiàn)場)

3.理論考核,主要實現(xiàn)受訓(xùn)者對于理論知識點的學(xué)習(xí)與考核,在計算機(jī)與操作組件的配合下完成理論課目的考核訓(xùn)練,能夠?qū)崿F(xiàn)對于理論知識點的學(xué)習(xí)和掌握;

1.功能要求:滿足大綱規(guī)定的單杠所有動作訓(xùn)練需求。2.1產(chǎn)品尺寸:杠高1600~2600mm(2100~2600mm之間可調(diào)),升降間距100mm,極限偏差±10mm;2.1.2兩立柱支點中心距2400mm,極限偏差±10mm。2.1.3拉線長度≥2950mm(含長200mm的鋼鏈)。橫杠使用優(yōu)質(zhì)彈簧鋼(牌號≥40Cr),直徑28mm,極限偏差±0.5mm。

4.實現(xiàn)真實吊重表系統(tǒng),系統(tǒng)實時根據(jù)大臂角度,工作半徑,匹數(shù)等參數(shù)計算額定起重質(zhì)量,如果重物超出額定起重質(zhì)量則起吊失敗

4、 在原有與系統(tǒng)配套的硬件操控設(shè)備外,操作臺需配備特制的一體式的工業(yè)鍵盤,可伸縮于操作臺內(nèi),使操作人員能夠更靈活的操作系統(tǒng)

4、產(chǎn)品虛擬操作發(fā)生錯誤時應(yīng)有操作錯誤提示(后果演示)、查詢錯誤操作等功能

模擬駕駛艙采用符合人體工程學(xué)設(shè)計—舒適、布局合理,模擬駕駛倉主體框架采用冷軋鋼板,能夠確保教學(xué)使用安全。整機(jī)質(zhì)量≥230kg,尺寸(長*寬*高)≥1850*1100*1600mm。

2)在教學(xué)課題訓(xùn)練模式“裝車作業(yè)、平整作業(yè)、堆料作業(yè)”課題中能體現(xiàn)出I-IV級不同硬度的土壤對作業(yè)的影響;

整體布局、操作方式和操縱力度與實裝相同。操作組件外形外觀、空間定位、使用方法、操作行程、動作感應(yīng)、動作功能與實裝部件高度仿真,真實感、操作力感、觸感逼真,基本與實車一致;高精度電子手柄、方向機(jī)、電子腳踏等;中樞控制平臺;點火啟動開關(guān);視角環(huán)視功能,對設(shè)備進(jìn)行360度全景旋轉(zhuǎn)觀察。同時檔位部分還有烏龜、兔子檔以及前進(jìn)、后退檔。

7.學(xué)員管理功能重型沖擊橋訓(xùn)練模擬器

4、整體場景光感和色彩需要和諧、統(tǒng)一,畫面質(zhì)量要精美、逼真,體現(xiàn)出很強(qiáng)的沉浸感

澄清系統(tǒng)細(xì)節(jié)、掃清主要難點,指導(dǎo)協(xié)助開發(fā)人員進(jìn)行實際工作;

考查全地面起重機(jī)操作室部件認(rèn)知,上車各種工況下的安裝及操作考核,學(xué)員的操作可以自動記錄到數(shù)據(jù)庫中,操作過程中的錯誤可以由系統(tǒng)自動判斷并進(jìn)行提示與糾錯,并對最終的操作結(jié)果進(jìn)行評分,支持將歷史操作記錄調(diào)用出來回放。

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