貼縫帶是由2mm-3mm厚的聚合物防水膜夾在一層或兩層隔離紙中間經特殊工藝復合在一起，產品共有三層材料，高粘結材料層，優(yōu)良的粘結作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水，復合玻纖層，裂縫在溫度作用下而出現的裂縫寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼絞線，在具有強度的同時也具有一定的彈性，高分子性材料層，高分子材料不但高低溫性能優(yōu)良，而且具有較好的彈性，是主要的功能層，以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進入防裂貼粘合面。如果預計攤鋪瀝青混凝土之前要下大雨，應在防裂貼二側用密封膠加以密封，氣溫低于5℃時不宜施工，瀝青混凝土攤鋪時車輛不得在防裂貼上就地碾轉掉頭，在坡度大于5%時，防裂貼寬度不宜大于330mm。當攤鋪底層瀝青混凝土時，鄧州市自粘式防裂貼抗裂貼廠家直銷莫失良機防裂貼的在施工過程中起到承上啟下的作用，與瀝青相容，面層長絲機織布能夠提供足拉力、防滲、耐磨損、抗腐蝕等特性，是路面多樣性裂縫的克星，使路面能夠保證更長時間的不開裂、下陷等問題。在眾多的道路施工方案中替代了格柵等土工材料，在白改黑工程中尤為重要，是水泥開縫處的必用品，是瀝青和水泥的銜接的比較重要依托。

貼縫帶的主要原材料是大廠家重交石油瀝青，同時復合膠粉、改性劑、添加劑等，大大改善了瀝青的各項路用性能，可以有效延長路面的使用壽命，貼縫帶設計獨特、粘結性強，在粘貼過程中只需要將馬路裂縫清掃干凈后，貼縫帶隔離膜直接粘貼在馬路裂縫之上，施工工人可以每人每天600-1000米的粘貼速度對馬路裂縫進行修補，粘貼完畢后即可開放交通

裂縫貼縫帶通過多次試驗，性能可達到進口公路裂縫貼縫帶的水平，而服務更是及時，公路裂縫貼縫帶在施工過程中遇到問題可隨時撥打服務電話進行溝通，遇到棘手的問題，也是目前道路養(yǎng)護市場上很受歡迎的道路養(yǎng)護材料，公路裂縫貼縫帶同以往的道路養(yǎng)護材料相比有許多新突破、新亮點，除此次在上海使用的常溫型公路裂縫貼縫帶外，公路裂縫貼縫帶還有多種型號和規(guī)格，都傳承了貼縫材料“智能化”和“高精環(huán)保，公路裂縫貼縫帶走進更多的地區(qū)，在更多的道路養(yǎng)護施工現場大放異彩。