檢查工作按照早行動、早部署、早排查、早落實的要求，堅持分級負責、屬地管理原則，從嚴、從深、從細、從實開展。此次檢查重點包括：三防行政首長負責制落實情況、防汛防臺風風險隱患排查與防控情況、相關行業(yè)防汛防臺風準備工作情況、三防能力標準化體系情況、工程防汛安全管理和水毀工程修復情況、山洪災害防治措施建設和運用情況等。各區(qū)（新區(qū)）、各三防成員單位和有關單位按照要求分別對全市水庫、河道、泵站、海堤、排水管網(wǎng)、在建工地、避險中心等場所設施以及搶險救災責任體系、指揮通信系統(tǒng)、物資、隊伍、預案建設等情況行了全面詳細的檢查。在責任單位自查、各區(qū)和主管部門核查的基礎上，市三防指揮部組織五個檢查組，不發(fā)通知、不打招呼、直奔基層、直插現(xiàn)場，深入各區(qū)和重點部位開展明督暗查。
水務局防汛搶險陸兩棲車_城市內澇救援水陸兩棲車
河北五星電力設備有限公司的“冀虹.瓦爾特”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火技術配置參數(shù)
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配置 |
8x8 車型 |
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發(fā)動機 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅動。 |
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馬力/排放/運行時間 |
23/747cc/8-10小時 |
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類型 |
美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火 |
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冷卻/啟動/制動 |
空冷/電動/液壓 |
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操作 |
操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置保證失誤操控。 |
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控制器 |
右手變速轉把油門。燈光開關，點火開關。 |
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離合器 |
采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。 |
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變速箱/驅動系統(tǒng) |
使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結構緊湊,傳動效率高,齒間負荷小,結構剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設計，確保車輛部件的長期使用的安全性能 |
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車架 |
成型槽鋼結構，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護 |
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車身/車底護板 |
真空成型高分子量聚乙烯/可選 |
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負載能力-陸地 |
454千克 |
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負載能力-水上 |
408千克 |
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牽引能力 |
635千克 |
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燃料容量 |
27公升，可視聚乙烯燃料箱 |
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載客人數(shù) |
陸地6人，水上4人 |
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速度-陸地 |
19mp(30km/h) |
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速度-水上 |
3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h |
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軸承延伸 |
前-標準/后-可選 |
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輪胎 |
ARGO AT24x10.00-8NHS |
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地面壓力 |
1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶） |
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離地間隙-輪胎 |
230mm |
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離地間隙-履帶 |
255mm |
