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鋰離子電池運輸方式包括空運、水運、陸運，至此主要討論的是最為常用的航空運輸、海洋運輸。

      由于鋰是一種特別容易發(fā)生化學反應的金屬， 易延伸和燃燒， 鋰電池包裝和運輸，如處理不當， 易燃燒和爆炸， 事故也時有發(fā)生。其包裝和運輸中的非規(guī)范行為而導致的事故越來越受到重視， 國際上多個機構頒布有多個規(guī)定，各管理機構也愈發(fā)嚴格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)。

        UN 38.3測試主要側重考量樣品的運輸安全性能，保證電池在運輸過程中能承受低氣壓、溫度沖擊、振動、沖擊、意外短路、撞擊/擠壓、意外強制放電和意外過充電的濫用情形，對于電池的生產工藝要求很高，而且對不同的鋰離子電池其測試項目和測試數量又有所區(qū)別。

  再一個，不是說鋰電池通過了UN38.3測試就能進行直接運輸了。在進行UN38.3前，應該首先確定需運輸的鋰電池可按普通貨物運輸還是可按危險貨物運輸，再根據要求進行UN38.3測試和相應的包裝說明的鑒定，減少不必要的環(huán)節(jié)從而節(jié)約運輸成本。

UN38.3測試項目:

T.1 高度模擬試驗

T.2 熱測試

T.3 振動試驗

T.4 沖擊試驗

T.5 外短路試驗

T.6 碰撞試驗

T.7 過充電試驗

T.8 強制放電試驗 

立訊檢測服務范圍： 

1.歐洲認證：CE,ROHS,GS,VDE,E-Mark,ErP等認證

2.美洲認證：FCC,FDA,UL,ETL,CSA,IC,CEC等認證

3.亞洲認證：PSE,KC,KCC,CCC,MIC,TELEC等認證

4.澳洲認證：RCM,SAA,GEPS(MEPS)等認證

5.國際認證：CB認證

6.化學檢測：ROSH,REACH,MSDS，UN38.3，無鹵，鄰苯二甲酸鹽…..

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