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柴油機(jī)應(yīng)是四沖程、冷態(tài)起動、壓縮點(diǎn)火、閉式液態(tài)冷卻、連續(xù)運(yùn)行方式。柴油機(jī)應(yīng)配備必要的附件，使軸承處于潤滑狀態(tài)且柴油機(jī)在規(guī)定的溫度下隨時準(zhǔn)備帶額定負(fù)荷。所供設(shè)備的制動有效均壓和活塞速度應(yīng)守恒。柴油機(jī)的規(guī)格應(yīng)滿足同步發(fā)電機(jī)在額定負(fù)荷時維持±3％額定電壓和±2％額定頻率的運(yùn)行要求。
（2）同步發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)應(yīng)為水平布置無刷勵磁同步交流發(fā)電機(jī)、防滴密封式、 H級防潮絕緣、轉(zhuǎn)子、定子和端部屏蔽防腐處理、密封軸承、3相、400V、50Hz Y型接線。在環(huán)境溫度為40℃時機(jī)組連續(xù)運(yùn)行平均溫升80K。應(yīng)提供一套電壓調(diào)節(jié)器用作電壓精確調(diào)節(jié)、快速響應(yīng)以滿足并聯(lián)重負(fù)荷起動可靠性要求。交流發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)經(jīng)高電阻接地。