10kv通訊型故障指示器，無線通訊型故障指示器，配電網(wǎng)遠程故障指示器
（型號：TLKS-PDMT-DCU 特力康小容 ）
一、概述
近些年，我國配網(wǎng)線路受外在條件的影響極其嚴重，隨處都可看到這樣的一些畫面：線路走廊的清障工作未徹底清除（樹障），機動車輛違章施工，導線懸掛異物……這些現(xiàn)象都會直接或間接威脅到配電線路的安全運行。而目前，故障查找方式仍然是依靠人員沿線巡視查找，當遇到惡劣天氣或地形條件惡劣時會給故障查找?guī)砗艽罄щy，這種故障查找方式不僅消耗大量人力、物力，而且容易造成線路停電時間過長。介此，深圳特力康科技研發(fā)了一款采用無線通信的指示故障信息及其位置的無線通訊型故障指示器。
二、原理
無線通訊型故障指示器是結(jié)合了通信終端設備和監(jiān)控后臺構(gòu)成的故障自動定位系統(tǒng)。在監(jiān)測到故障信息時，帶通信功能的故障指示器將發(fā)送動作信息至安裝在就地線路上的通信終端，而通信終端則實時把動作地址通過GPRS、GSM等方式發(fā)送至配電所、調(diào)度中心系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、分析、拓撲計算，并確定故障區(qū)域，引導工作人員迅速準確找到故障點。提高我國線路故障檢測的自動化水平，及時為線路安全性能監(jiān)測提供科學有效的依據(jù)，為電力的輸送及減人增效提供條件。
三、系統(tǒng)配置
安裝故障指示器應遵循“足夠與節(jié)約相結(jié)合”的原則，數(shù)量不足不利于查找故障點，數(shù)量過多又會造成經(jīng)濟上的浪費。一般掌握以下原則：變電所出口處安裝一組指示器，以便于發(fā)現(xiàn)故障發(fā)生在所內(nèi)還是所外；無分支的主干線，根據(jù)地形條件和周圍環(huán)境等綜合條件來考慮安裝間隔，可以每20至40根電桿安裝一組指示器；有分支線路的, 每條分支線和干線“T”接點的負荷側(cè)，各安裝一組指示器；分支線路較長的，可以在分支線1/2處安裝一組。為了實現(xiàn)故障指示器的通信功能，需要安裝就地的通信終端，一般安裝在線路分支點處，與故障指示器的關系是一臺對多組。
四、參數(shù)介紹
1、工作電源：
靜態(tài)功耗：不大于0.02W
主電源： 太陽能電池12Wp
后備電源： 鉛酸電池12V 12Ah（可選配鋰電池3.3V）
使用壽命： >5年
陰雨天氣下連續(xù)工作時間： >15天
2、通信：
遠方通信： 無線短消息、GSM/GPRS、以太網(wǎng)、串口、光纖、載波等方式與主站通信
通信規(guī)約： IEC、 IEC或Modbus等
當?shù)赝ㄐ牛?433MHZ無線射頻。與故障指示器進行雙向數(shù)據(jù)通信，接收故障、電流、溫度數(shù)據(jù)，下發(fā)參數(shù)配置及控制命令；可與手持終端通信，可現(xiàn)場調(diào)試，配置站址、接收的故障指示器ID等參數(shù)
五、設備功能
全功能：可以檢測中性點不接地系統(tǒng)電力線路的相間短路和單相接地故障。
多顯示方式：指示器動作后有兩種顯示方式，白天翻牌，夜間翻牌及閃光。翻牌和發(fā)光在實際應用中均有一定的不足，翻牌白天指示明顯而不利于夜間觀察，發(fā)光則相反。智能型很好地解決了這一矛盾。
智能化：指示器顯示故障的方式可以隨著天色變化隨時變化，在故障指示器動作后，翻牌顯示，如果是夜間，則同時閃光顯示，如果是白天，則僅翻牌顯示。發(fā)光顯示方式隨著白天黑夜自動變化，白天熄滅，夜間閃光。
高準確率：接地檢測采用首半波原理，智能化芯片的數(shù)據(jù)處理功能更加強大，檢測率和準確率更高。獨特的疊式外型設計提高故障檢測并且不受雨雪天影響。
節(jié)能，工作壽命長。兩塊獨立電池保證兩種顯示方式，增大了指示器電池容量，另外除了固定復位功能之外附加了送電后短時間復位功能，線路故障排除恢復供電后 30 分鐘內(nèi)指示器自動復位，進一步方便用戶使用，并且減少電池消耗。
六、經(jīng)濟效益
迅速指明故障線路和故障點，減小停電面積；
縮短故障排除時間，提高售電量和供電可靠性；
準確指示瞬間故障，利于排除供電隱患；
為查找隱蔽永久性故障點提供了技術手段；
縮短故障點的查找時間，減輕了巡線人員勞動強度；
界定故障責任區(qū)，明確責任人；
避免傳統(tǒng)多次拉路合閘巡線給電力設備帶來的影響。
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