當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月12日，斯里蘭卡政府日前通過(guò)在中國(guó)公司投資開(kāi)發(fā)的科倫坡港口城內(nèi)建立金融城的提議，把斯國(guó)打造成印度洋地區(qū)國(guó)際金融城，中斯雙方簽署了新協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，港口吹填土地面積將增加36公頃，達(dá)到269公頃。中國(guó)港灣工程、中交集團(tuán)科倫坡港口城項(xiàng)目，斯里蘭卡大都市和西部省發(fā)展部，城市發(fā)展局代表當(dāng)天簽署這一協(xié)議。該項(xiàng)目是決定斯里蘭卡未來(lái)發(fā)展的重要項(xiàng)目之一，將有助于推動(dòng)斯西部大都市發(fā)展規(guī)劃中的海洋城、航空城、科技城、工業(yè)城及旅游城的建設(shè)發(fā)展�？苽惼聡�(guó)際金融城（原科倫坡港口城項(xiàng)目）項(xiàng)目一期投資14億美元，將帶動(dòng)二級(jí)開(kāi)發(fā)投資約130億美元，創(chuàng)造超過(guò)8萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)規(guī)劃，港口城集金融、商務(wù)、娛樂(lè)、居住等多種業(yè)態(tài)為一體，并提供學(xué)校、幼兒園、醫(yī)療、文化等生活配套設(shè)施。

中交建設(shè)集團(tuán)投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的科倫坡港口城項(xiàng)目于2014年動(dòng)工建設(shè)，是斯里蘭卡迄今最，大的外國(guó)直接投資項(xiàng)目。去年3月初，斯國(guó)新政府以“缺乏相關(guān)審批手續(xù)”、“重審環(huán)境評(píng)估”等為由叫停該項(xiàng)目。今年3月，取消對(duì)港口城項(xiàng)目暫停決定，并更名為“科倫坡國(guó)際金融城項(xiàng)目”，已全面重啟。

 

上海信柯國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司為項(xiàng)目提供一站式物流服務(wù)，EPC總包項(xiàng)目物流特點(diǎn)：短時(shí)間操作量非常大；操作專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)；項(xiàng)目物流具有一次性、不可重復(fù)性；流動(dòng)資金占用大；工程物資種類(lèi)繁多且地域分布較廣；工作環(huán)節(jié)多；協(xié)調(diào)難度高。EPC總包企業(yè)物流涵蓋范圍：廣義；從為工程提供設(shè)備的采購(gòu)生產(chǎn)物流開(kāi)始至工程交接給業(yè)主時(shí)的回收物流結(jié)束。狹義：“門(mén)到門(mén)”的項(xiàng)目物流：是指從托運(yùn)人指定的工廠發(fā)運(yùn)起；經(jīng)過(guò)總承包商接運(yùn)、清點(diǎn)、裝卸、檢驗(yàn)、入庫(kù)、保管、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)等作業(yè)管理；經(jīng)過(guò)海、陸、空或多式聯(lián)運(yùn)最終及時(shí)、準(zhǔn)確、保值的將貨物送達(dá)托運(yùn)人指定的工程所在國(guó)的現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)或收貨人指定收貨地址為止；并進(jìn)行伴隨整個(gè)過(guò)程的信息流、實(shí)物流、賬物流、資金流及合同物資后續(xù)處理、服務(wù)等工作。

以主體部分為海運(yùn)的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸為例

EPC總包項(xiàng)目物流流程一覽：

 

辦理綠色通關(guān)手續(xù)

辦理退稅率備案

辦理工程所在國(guó)的項(xiàng)目物資免稅登記

制定發(fā)運(yùn)計(jì)劃

組織召開(kāi)包裝儲(chǔ)運(yùn)會(huì)議

設(shè)備發(fā)運(yùn)前包裝的檢驗(yàn)

總包所在國(guó)設(shè)備啟運(yùn)地的接貨

轉(zhuǎn)口設(shè)備（如有）的運(yùn)輸管理

回運(yùn)設(shè)備的運(yùn)輸管理

統(tǒng)計(jì)設(shè)備運(yùn)量、訂艙

檢驗(yàn)檢疫

貨物集港倉(cāng)儲(chǔ)及貨物數(shù)量清點(diǎn)

裝船前對(duì)不合格包裝進(jìn)行整改

投保

重大件設(shè)備或大貨量發(fā)運(yùn)時(shí)需要開(kāi)船監(jiān)會(huì)，研究合理的配載方案

報(bào)關(guān)

打尺工作的監(jiān)督

裝船時(shí)監(jiān)裝

船舶開(kāi)航后給相關(guān)方發(fā)啟運(yùn)通知

獲得海運(yùn)提單等相關(guān)運(yùn)輸單據(jù)

制單結(jié)匯

辦理清關(guān)

卸船時(shí)的監(jiān)卸

工程所在國(guó)的內(nèi)陸運(yùn)輸

工程所在國(guó)現(xiàn)場(chǎng)接、卸貨至指定地點(diǎn)

現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)和查驗(yàn)貨物管理

工程所在國(guó)現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)管理

工程運(yùn)輸所涉及的保險(xiǎn)索賠管理

補(bǔ)件工作的管理

發(fā)運(yùn)、退稅、收匯、出險(xiǎn)情況臺(tái)帳登記及文件資料歸檔 備查

 

我公司是經(jīng)國(guó)家外經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)成立的國(guó)家一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)，以提供國(guó)際物流運(yùn)輸、清關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥及供應(yīng)鏈管理，提供綜合物流咨詢(xún)、方案設(shè)計(jì)、組織和協(xié)調(diào)為企業(yè)使命，承接各種機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、游艇等超限貨物，公司在全國(guó)設(shè)立了10個(gè)分支機(jī)構(gòu)，3個(gè)合資企業(yè)，并把香港和上海設(shè)為對(duì)外的總窗口和總協(xié)調(diào)處，達(dá)到統(tǒng)一形象、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度，使整個(gè)企業(yè)從單純提供服務(wù)，走向?yàn)榭蛻?hù)增加附加價(jià)值；真正形成以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念。我司長(zhǎng)期與各船東保持合作關(guān)系，成功合作了中國(guó)港灣、中機(jī)設(shè)備股份、中交建設(shè)、西北電力建設(shè)、亞星錨鏈、中國(guó)路橋、北京建工、中國(guó)重機(jī)、云南建工等多家優(yōu)質(zhì)對(duì)外項(xiàng)目的企業(yè)客戶(hù)，散貨航線可根據(jù)客戶(hù)貨運(yùn)量適當(dāng)調(diào)整掛靠港口，滿(mǎn)足進(jìn)出口商的運(yùn)輸需要，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。